氣液分離器的市場潛力與問題
氣液分離器的工作原理是在制冷循環系統中,當制冷劑回到壓縮機前必須完全氣化。因此在制冷劑進入壓縮機前必須將氣態和液態分離,讓氣態制冷劑進入壓縮機,才不會讓壓縮機導致液擊,液態制冷劑在器體內慢慢蒸發,待蒸發后才會進入壓縮機。為了使系統中殘存冷凍油回到壓縮機,在氣液分離器中的回氣管底部設有回油孔,在系統中殘存的冷凍油到了氣液分離器中,會隨氣態制冷劑一起回到壓縮機中。有了氣液分離器的保護,壓縮機的壽命才會更持久,系統循環才會更正常。
“十二五”規劃實施以后,我國冷凍冷藏行業迎來了飛速發展,規模不斷擴大。據了解,到2015年,培育500家冷鏈物流核心企業,初步建成布局合理、設施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規范、技術標準體系初步建立的全國農產品冷鏈物流體系框架。
我國冷鏈行業已普遍認識到這一點,不斷加快推進冷庫等基礎設施的建設,目前我國共建設冷庫2萬個,冷庫容量大概1700萬噸。此外,冷庫建設的發展模式也逐漸從最早的粗放型發展模式,轉向專業型、節約型、環保型模式。
很多地方都開始新建冷鏈物流基礎設施設備,其中對冷庫的需求量正在以每年30%的速度增長。據相關人士預計,到2017年,中國冷庫容量由目前的700萬立方米增加至1.4億立方米。
此外,有些廠家還可以根據客戶需求和具體項目,定做各種產品。像目前市場上用的最多的是全封閉式的油分離器和氣液分離器,適中的價格,優良的產品性能是其最大優勢,但唯一的弊病是不便維修,萬一油分離器內部臟東西的滲入則很難清理,所以現在市場上已經慢慢接受可拆式油分離器,盡管他的價格略高于全封閉式。
暫無信息
油水分離的特點存在著什么
油水分離的特點存在著什么